Hannover Messe 2018: le nostre impressioni

Highlights dalla Fiera di Hannover

Hannover è la fiera leader a livello mondiale per le tecnologie di automazione industriale. 

Un totale di 5.800 espositori e 210.000 visitatori specializzati hanno colto l'occasione per esplorare le tecnologie e le innovazioni più recenti e future. Dei 210.000 visitatori, oltre 70.000 provenivano dall'estero. La Cina ha guidato le statistiche dei visitatori stranieri con un totale di 6.500, seguita dai Paesi Bassi, dalla Polonia e dagli Stati Uniti. Le statistiche dimostrano che Hannover Messe è l'hotspot definitivo per la transizione globale a Industry 4.0.

Noi eravamo presenti allo stand della Indexrights con altre 5 industrie partner manifatturiere, giapponesi e tedesche, e molti visitatori, da ogni parte del mondo, si sono fermati allo stand per raccogliere informazioni sui servizi tecnologici offerti. Abbiamo avuto anche l’opportunità di mostrare il nostro portfolio all’ambasciatore giapponese a Berlino.

La rivista Protechnology Japan, punto di riferimento per le PMI giapponesi, ci ha infine dedicato un bell'articolo sul suo numero speciale per Hannover Messe.

Articolo sulla rivista Protechnology Japan

Quadri elettrici - Risparmiare lo spazio interno

Una riduzione di spazio da noi realizzata in una apparecchiatura elettrica

I costruttori di macchine automatizzate hanno spesso esigenza di ridurre le dimensioni degli armadi elettrici a vantaggio dei costi di costruzione, di alloggiamento e trasporto.

Le più importanti case costruttrici di componentistica per l'automazione hanno messo in commercio, in questi anni, alcune soluzioni che permettono di risolvere le esigenze dimensionali della moderna automazione.

Nella foto, estrapolata del nostro discorso del 2015 alla Control Panel World Conference, è possibile vedere come, attraverso una nostra accurata progettazione, sia possibile salvaguardare gli spazi interni della cabina elettrica di circa il 35% e risparmiare.

Alte info le puoi avere andando sil nostro sito internet www.franzosigroup.com

Risparmio Energetico - Cosa può fare un quadro elettrico

Ethernet connection - Industry 4.0

Il ruolo del quadro elettrico è di distribuire l'energia elettrica garantendo al contempo la sicurezza delle persone e delle cose ma, una volta messo in servizio, viene monitorato raramente. Per questa ragione i dati energetici sono disponibili localmente sul fronte quadro. Ciò comporta maggiori costi e nessuna informazione chiara in caso di analisi tecnico-professionali.
E' invece possibile pensare al quadro elettrico di distribuzione come un componente attivo dell'impianto elettrico. Attraverso di esso passano infatti le informazioni fondamentali per la gestione energetica dell'impianto:

• le regolazioni dei dispositivi di protezione
• il tipo di guasto che ha causato lo sgancio del dispositivo
• lo stato dell'installazione prima del fuori servzio
• la gestione automatica di un distacco-riattacco carichi
• le misure delle energie e delle potenze

Queste caratteristiche ci permettono di far evolvere il nostro quadro di bassa tensione in un quadro per il controllo e la gestione dell'energia a servizio dell'efficienza dell'impianto.

La rete Ethernet rappresenta oggi il mezzo più adatto per il trasferimento di queste informazioni tra sistemi di distribuzione elettrica e gestirle poi attraverso touchscreen, tablet o smartphone.

Connettere quindi un quadro su una rete IP è ormai un elemento chiave dell'evoluzione della gestione energetica e della sua manutenzione preventiva, perchè esso entra a far parte della cosìdetta "Internet of things" dell'Indusria 4.0.

Per avere chiarimenti sul risparmio energetico contatta il nostro Ufficio Tecnico Professionale di Saronno

GIAPPONE: Conferenza Internazionale sull' automazione industriale

Di ritorno dal Giappone il feedback è molto positivo, organizzazione impeccabile e temi di assoluta attualità alla CONTROL PANEL WORLD CONFERENCE che si è svolta nel mese di ottobre a Tokyo e Nagoya. L'interesse del mercato giapponese verso le aziende come la nostra, del settore dei quadri di automazione e controllo, si è potuto constatare dalla cospicua partecipazione degli operatori del settore:
Oltre 400 i partecipanti!

Il nostro discorso a Nagoya.

Abbiamo avuto l'opportunità di presentare la nostra azienda ad una platea internazionale e conoscere molte aziende manifatturiere asiatiche. Erano altresì presenti i rappresentanti dei brand automotive più noti come Toyota e Mitsubishi. 

Alcune domande dopo il ns. intervento.

I nostri business partners.

Sono stati poi finalizzati i nuovi progetti per l'anno prossimo e definite le modalità operative.

In riunione presso l'ente promotore nella prefettura di Aichi.

Ora non ci resta che attendere l'appuntamento per la seconda edizione della Control Panel World Conference fissato per il 2017 e ringraziare Mikasa-Factory per l'evento di quest'anno.

Retrofitting - Revamping di un quadro bordo macchina

A sinistra la vecchia automazione. A destra la nuova automazione.

La difficolta' di reperimento delle parti elettriche obsolete, nonche' la necessita' di adeguamento alle normative, hanno spinto un noto costruttore di macchine a rivolgersi a noi per adeguare una vecchia automazione (non di nostra realizzazione) alle esigenze tecnico-normative attuali.
Nella foto è possibile vedere come si presentava l'equipaggiamento elettrico prima del nostro intervento.

A destra invece si nota il risultato finale del nostro servizio di revisione-revamping di un quadro elettrico, consistente in:

• Adeguamento dei documenti tecnici

• Adeguamento alle norme di sicurezza

• Verifica e sostituzione componenti obsoleti o non conformi

• Sostituzione della logica programmabile

• Sostituzione degli indicatori e pulsanti con Touch Screen

• Sostituzione degli azionamenti

• Collaudo funzionale

• Verifiche e rilascio dei certificati di conformita'

 Per maggiori info visita: Revisione e revamping di un quadro elettrico industriale.

DISPOSITIVI DI COMANDO sui quadri elettrici bordo macchina

Esempio di dispositivi di comando in un quadro elettrico

I dispositivi di comando devono essere:

• chiaramente visibili e individuabili utilizzando, se del caso, pittogrammi

• disposti in modo da garantire una manovra sicura, univoca e rapida

• progettati in modo tale che il movimento del dispositivo del comando sia coerente con l'azione del comando

• situati fuori delle zone pericolose tranne il caso, all'occorrenza, di taluni dispositivi di comando, come un arresto di emergenza o una pulsantiera pensile

• sistemati in modo che la loro manovra non causi rischi supplementari

• progettati o protetti in modo che l'azione comandata, se comporta un pericolo, possa avvenire soltanto in seguito ad un'azione deliberata

• fabbricati in modo da resistere alle sollecitazioni prevedibili

Particolare attenzione sarà data ai dispositivi di arresto di emergenza che possono essere soggetti a grosse sollecitazioni.

Se un dispositivo di comando è progettato e costruito per consentire varie azioni differenti, vale a
dire se la sua azione non è univoca, l'azione comandata deve essere chiaramente indicata e, all'occorrenza, confermata.
La posizione e la corsa dei dispositivi di comando, nonché lo sforzo richiesto devono essere
compatibili con l'azione comandata, tenendo conto dei principi ergonomici.
La macchina deve essere munita di indicatori necessari per un funzionamento sicuro.
Dal posto di comando l'operatore deve poter leggere i suddetti indicatori.
Da ogni posto di comando l'operatore deve poter essere in grado di assicurarsi dell'assenza di
persone nelle zone pericolose oppure il sistema di comando deve essere progettato e costruito in modo che l'avviamento sia impedito fintanto che qualsiasi persona si trova nella zona pericolosa.
Qualora nessuna di tali possibilità sia applicabile, prima dell'avviamento della macchina deve
essere emesso un segnale di avvertimento sonoro e/o visivo. La persona esposta deve avere il tempo di abbandonare la zona pericolosa o impedire l'avviamento della macchina.
Se necessario, vanno previsti mezzi per assicurarsi che la macchina possa essere comandata solo
dai posti di comando situati in una o più zone o posti prestabiliti.
Quando vi sono più posti di comando, il sistema di comando deve essere progettato in modo che
l'impiego di uno di essi renda impossibile l'uso degli altri, ad eccezione dei comandi di arresto e degli
arresti di emergenza.
Quando la macchina è munita di più posti di manovra, ognuno di essi deve disporre di tutti i
dispositivi di comando necessari, senza ostacolare né mettere in situazione pericolosa mutuamente gli
operatori.

Problematiche da risolvere per realizzare quadro elettrico

I problemi relativi ad un quadro elettrico riguardano soprattutto:  

• La protezione contro i contatti diretti.

• Il grado di protezione.

• La protezione contro i contatti indiretti.

• La sovratemperatura all'interno del quadro (mediante la CEI 17-43 oppure provata secondo la EN61439-1).

• La tenuta al corto circuito. 

Quando commissionate un quadro elettrico, assicuratevi sempre che il vostro fornitore abbia almeno risolto i punti sopra esposti e che sia un professionista del settore.

Per maggiori informazioni visitate il nostro sito aziendale www.franzosi.it

IMPIANTI BORDO MACCHINA: rischi connessi ad un morsetto allentato

Un noto produttore di casalinghi in plastica lamenta dei problemi su una pressa appena consegnata.
Tutto l'equipaggiamento elettrico della macchina non è di nostra realizzazione ma il neo-proprietario ci interpella, nel mese di settembre, per una consulenza, vista la vicinanza con la nostra sede di Saronno.
Il tipo di anomalia di funzionamento ci indirizza subito sull'impianto elettrico della macchina. Riscontriamo infatti più del 90% dei serraggi dei morsetti verso il campo allentati, mentre quelli superiori sono correttamente serrati.
La poca operatività della macchina è stata la fortuna del nostro nuovo cliente in quanto un morsetto allentato:

• può dare origine ad una sovratemperatura localizzata nel funzionamento ordinario

• riscalda il cavo elettrico e lo può danneggiare, in particolare nei circuiti di potenza

In questa situazione difficilmente un dispositivo può proteggere!

Non resta che:

•  affidarsi ad una corretta installazione;

• scegliere un fornitore in grado di eseguire lavori a regola d'arte.

Altre info sul nostro sito Impianti elettrici di bordo macchina

VERIFICHE DI PROGETTO - Norma quadri EN61439-1

Si assiste ormai sempre piu' spesso ad una semplice replica della schemistica elettrica e conseguente decadimento della professionalita'.
La norma quadri EN 61439-1 presenta pertanto una importante novita': le verifiche di progetto. Vengono eseguite su un quadro (prototipo) per dimostrare che il progetto soddisfa la norma applicabile.
Le verifiche di progetto possono essere superate effettuando prove oppure valutazioni a tavolino, a loro volta distinte tra regole di progetto e calcoli (o estrapolazioni).
Inoltre esistono tutta una serie di verifiche individuali da eseguire su ogni esemplare prodotto.

Altre info sul nostro sito Progettazione elettrica

Cos'è un quadro elettrico

 

Si indica comunemente un insieme di dispositivi di comando, protezione, misura e controllo collegati tra loro a linee in entrata (alimentazioni) e in uscita (carichi), in genere alloggiati entro un involucro metallico isolante. La nuova norma di riferimento per i quadri elettrici di bassa tensione e' la EN61439-1 (regole generali) e si applica anche ai quadri previsti per l'equipaggiamento elettrico delle macchine EN60204-1; quindi ai quadri elettrici di automazione bordo macchina.

Altre info sul sito Quadri elettrici - Sistemi di Automazione Industriale